La planification des trames vertes, du global au local : réalités et limites

Résumé : La trame verte est devenue l'une des "stars" des lois Grenelle. Pourtant, la notion n'est pas nouvelle comme en témoigne la multiplicité des outils juridiques, parfois anciens, susceptibles de réglementer et de planifier les composantes d'une trame verte sur un espace donné (I). Cela étant, l'exemple local étudié, le territoire de l'agglomération Angers Loire métropole, témoigne de la difficulté à articuler cette diversité internationale et nationale d'outils à une réalité de terrain, entre autres formalisée par le PLU (Plan Local d'Urbanisme) (II). Ce passage du global au local permet de dégager quelques enseignements pour une meilleure prise en compte des trames vertes, mais aussi certaines interrogations, auxquelles seront probablement confrontés les futurs schémas régionaux de corridors écologiques du Grenelle (III).
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Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, UMR 8504 Géographie-cités, 2010, non paginé. 〈10.4000/cybergeo.23187〉
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Contributeur : Céline Martel <>
Soumis le : vendredi 7 septembre 2012 - 15:44:48
Dernière modification le : mercredi 4 avril 2018 - 15:34:56

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Laure Cormier, Arnaud Bernard De Lajartre, Nathalie Carcaud. La planification des trames vertes, du global au local : réalités et limites. Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, UMR 8504 Géographie-cités, 2010, non paginé. 〈10.4000/cybergeo.23187〉. 〈hal-00729555〉

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